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SLK801壓力變送器 繼2009年11月于臺灣臺北公開首部自行研發(fā)改裝之增程型插電式電動試裝車（PHEV）后，臺達電子再度于江蘇省的吳江生產(chǎn)基地（中達電子），發(fā)表兩款分別改裝自1.8升中型轎車之增程型插電式試裝車，以及改裝自1.5升小型車之純電動試裝車（BEV）。
這兩部試裝車的原始車型皆為中國自有品牌的上市車型，臺達之所以采用這兩款車做為改裝基礎，乃因此級距車型為市場中受消費者使用最廣泛的產(chǎn)品。臺達這次發(fā)表的兩部試裝車，整車動力系統(tǒng)皆由臺達自主研發(fā)、設計、生產(chǎn)。關鍵系統(tǒng)零部件包括電池包、電池充電器、直流電源轉換器、動力控制模塊、主驅動電機、產(chǎn)動發(fā)電一體機及整車控制器等，亦全數(shù)為臺達產(chǎn)品。
臺達電子副總裁暨汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理張訓海表示：“面對日趨重要的環(huán)保議題，全球的車廠都開始推動節(jié)能環(huán)保車輛，這已是世界車廠的趨勢。中國大陸的車廠在市場競爭因素考慮以及政府新能源?業(yè)推進政策的促使下，開發(fā)新能源車的活動更積極。臺達電子秉持環(huán)保、節(jié)能、愛地球的經(jīng)營使命，開發(fā)任何新產(chǎn)品領域都朝節(jié)能減碳的目標進行。對全球及中國大陸車廠發(fā)展新能源車輛，臺達已經(jīng)有能力運用自身在電力電子及自動控制長期耕耘的技術，提供車廠零污染或低廢氣排放的動力系統(tǒng)，共同推動綠能環(huán)保的工作。”
落實車廠質量優(yōu)先的要求，臺達除了建立各個產(chǎn)品別功能性測試平臺，并透過產(chǎn)品別功能測試信息紀錄分析工具進行調(diào)教設計，以增近產(chǎn)品設計的可靠度。在開發(fā)工作上，臺達使用車規(guī)之機構軟件、硬件軟件及布線軟件來進行產(chǎn)品設計，并使用各種仿真工具，加速設計時程。此外，臺達也運用了各種先進的試驗設備，包括高加速壽命試驗機臺、恒溫恒濕室、粉塵試驗室、鹽水噴霧（耐蝕）試驗機臺、隨機振動機臺、熱沖擊機臺、電磁兼容暗室等進行產(chǎn)品耐久信賴性驗證。
迅速提供設計服務，臺達電子除了在臺灣設立汽車電子研發(fā)中心外，亦于上海的臺達能源技術（上海）有限公司設立臺達汽車電子研發(fā)中心，以便于就近溝通與滿足車廠項目設計需求。上海臺達汽車電子研發(fā)中心主要致力于新能源汽車整車控制器、電動助力轉向系統(tǒng)、車身控制單元等研發(fā)工作，一方面重點服務國內(nèi)車廠，同時面向國際車廠業(yè)界，以上海為根據(jù)地，作全球性的服務延伸。臺灣的汽車電子研發(fā)團隊則主要致力于新能源汽車動力控制器（PCU）、驅動電機（TM）、產(chǎn)動發(fā)電一體機（ISG）、電池包及電池管理系統(tǒng)、直流轉換器、車載充電器、充電樁等產(chǎn)品的研發(fā)。汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)基地設在中國的天津、吳江，以及泰國。
在制造方面，臺達的生產(chǎn)基地已獲得汽車工業(yè)界質量標準TS 16949/2009認證，另有ISO 9001/14001、OHSAS 18001環(huán)安衛(wèi)系統(tǒng)認證�；诰S護環(huán)境的使命，所使用的產(chǎn)品材料皆符合國際有害物質管理規(guī)定，另導入產(chǎn)品鑒別與追溯性管理作業(yè)（Traceability)以追蹤可能的質量問題。制造工藝方面，臺達的工廠可符合國際IPC-A-610 Class II允收水平能力，擁有CIPG封裝設備，并具備自動光學檢驗機（AOI），以及開發(fā)測試工具的能力。
綜上所述，臺達電子雄厚的電力電子和自動化控制技術實力，可以幫助車廠建立一次到位的汽車電子與整車動力競爭優(yōu)勢。基于這次發(fā)表的兩款國內(nèi)自主品牌改裝混合動力/電動試裝車，已充分展現(xiàn)臺達電子布局中國的決心以及成為中國車廠技術成熟且有能力的整車動力系統(tǒng)解決方案的供貨商。